Los usuarios del Metro de Granada deberán prepararse para una jornada de retrasos y mayores tiempos de espera. Este viernes 30 de octubre comienza un nuevo calendario de paros parciales convocado por los trabajadores del metropolitano, que afectará a la circulación de los trenes en Granada capital y su área metropolitana.
La Junta de Andalucía ha establecido unos servicios mínimos del 60 %, con el objetivo de garantizar el funcionamiento del transporte durante las movilizaciones. Sin embargo, las frecuencias habituales se verán modificadas, especialmente en las horas de mayor afluencia de viajeros.
La convocatoria responde al desacuerdo entre los representantes de los trabajadores y la empresa concesionaria Avanza Metro Granada en las negociaciones del convenio colectivo.
Tres franjas de huelga durante el viernes 30 de octubre
Los paros parciales se desarrollarán en tres periodos a lo largo de la jornada:
- De 7:00 a 9:30 horas, coincidiendo con los desplazamientos de primera hora hacia centros educativos y lugares de trabajo.
- De 13:00 a 14:30 horas, en una franja de importante movimiento de estudiantes y trabajadores.
- De 19:30 a 22:00 horas, afectando a los desplazamientos de última hora de la tarde y comienzo de la noche.
Durante estos intervalos, la circulación no quedará completamente suspendida, pero el número de trenes disponibles será inferior al habitual.
La reducción del servicio puede provocar una mayor ocupación de los vehículos y tiempos de espera superiores a los de una jornada ordinaria.
¿Cada cuánto tiempo pasará el metro?
Metro de Granada ha difundido una previsión de frecuencias para facilitar la planificación de los desplazamientos.
Durante las franjas de mayor afectación, los trenes circularán aproximadamente cada 13 minutos, frente a los intervalos habituales más reducidos.
Las frecuencias previstas para el viernes son las siguientes:
| Horario | Frecuencia aproximada |
|---|---|
| 6:30 a 7:00 | 10 minutos |
| 7:00 a 10:30 | 13 minutos |
| 10:30 a 13:00 | 10 minutos |
| 13:00 a 15:30 | 13 minutos |
| 15:30 a 19:30 | 6 minutos y medio |
| 23:00 a 2:00 | 15 minutos |
Estos intervalos son orientativos y pueden experimentar modificaciones en función del desarrollo de la jornada.
La empresa advierte de que la recuperación de las frecuencias habituales puede necesitar entre 60 y 90 minutos después de cada paro, debido al tiempo necesario para reincorporar los trenes a la circulación.
Por tanto, las alteraciones podrían prolongarse más allá de las horas concretas de huelga.
¿Por qué vuelven a la huelga los trabajadores?
El conflicto laboral tiene su origen en las negociaciones del nuevo convenio colectivo de la plantilla del Metro de Granada.
Los representantes sindicales consideran que las conversaciones con la empresa concesionaria se encuentran bloqueadas y que las propuestas presentadas hasta ahora no responden a sus reivindicaciones.
La plantilla, formada por alrededor de 160 trabajadores, reclama mejoras salariales y laborales que permitan aproximar sus condiciones a las de los empleados de otros metros andaluces, especialmente los de Málaga y Sevilla.
Entre sus demandas también figuran medidas relacionadas con la organización del trabajo, la seguridad y la calidad del servicio.
Según los representantes sindicales, existen diferencias salariales por categorías que pueden alcanzar el 30 % anual respecto a otros operadores.
La empresa y los trabajadores mantienen posiciones diferentes sobre las condiciones del nuevo convenio, una situación que ya ha provocado varias jornadas de movilizaciones a lo largo de 2026.
Un conflicto que se prolonga desde hace meses
Los trabajadores del Metro de Granada ya protagonizaron paros durante la primavera, las fiestas del Corpus y el mes de julio.
Durante este periodo se han celebrado distintas reuniones para intentar alcanzar un acuerdo.
Sin embargo, las negociaciones no han conseguido resolver las diferencias entre las partes.
La nueva convocatoria estaba inicialmente prevista para comenzar el 20 de octubre, pero su inicio fue aplazado hasta el viernes 30 por motivos administrativos.
Los representantes de los trabajadores mantienen que las movilizaciones podrán desconvocarse si se alcanza un acuerdo satisfactorio durante las negociaciones.
Los paros continuarán durante noviembre y diciembre
La huelga de este viernes será la primera de un calendario que contempla 25 jornadas de paros parciales y cuatro de huelga total, distribuidas hasta enero de 2027.
Después del 30 de octubre, las siguientes jornadas de paros parciales están previstas para:
- Noviembre: días 3, 4, 6, 11, 12, 13, 16, 17 y 20.
- Diciembre: días 4, 9, 10, 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22 y 23.
- Enero de 2027: días 4, 7 y 8.
Además, el calendario incluye cuatro jornadas de huelga total, previstas para el 27 y 28 de noviembre, 28 de diciembre y 5 de enero.
Esta última fecha coincide con la víspera del Día de Reyes, una jornada especialmente importante para la movilidad en Granada por la celebración de la tradicional cabalgata.
Todas estas convocatorias podrían modificarse o desconvocarse si se produjera un acuerdo entre los representantes de los trabajadores y la empresa.
¿Cómo afectará a Granada y su área metropolitana?
El Metro de Granada constituye uno de los principales medios de transporte público de la capital y su cinturón metropolitano.
Su recorrido conecta Granada con municipios como Albolote, Maracena y Armilla, además de dar servicio a zonas de elevada actividad comercial, educativa y sanitaria.
Las alteraciones pueden afectar especialmente a los estudiantes universitarios, trabajadores, pacientes y personas que utilizan diariamente el metro para sus desplazamientos.
Durante las horas punta, la reducción de frecuencias podría traducirse en una mayor concentración de pasajeros en estaciones y andenes.
Por ello, se recomienda prestar atención a los avisos del operador y valorar posibles alternativas de transporte cuando sea necesario.
Recomendaciones para los viajeros
Ante el comienzo de los paros, Metro de Granada aconseja planificar los desplazamientos con suficiente antelación.
Especialmente durante las franjas de huelga, es conveniente:
- Salir con más tiempo del habitual, especialmente si se debe llegar a una cita médica, al trabajo o a un centro educativo.
- Consultar las frecuencias previstas antes de iniciar el trayecto.
- Prestar atención a los avisos de las estaciones, teleindicadores y canales oficiales.
- Tener en cuenta que los retrasos pueden prolongarse después de finalizar cada paro.
- Valorar otras opciones de transporte si resulta imprescindible llegar a una hora determinada.
La existencia de servicios mínimos garantiza que habrá circulación de trenes, pero no que estos mantengan sus frecuencias ordinarias.
Un nuevo periodo de incertidumbre para los usuarios
El comienzo de esta nueva convocatoria abre un periodo de alteraciones que podría prolongarse durante los próximos dos meses.
Mientras los representantes sindicales y la empresa concesionaria mantienen abiertas sus diferencias, los viajeros afrontan nuevas dificultades para organizar sus desplazamientos cotidianos.
La prioridad para los usuarios será disponer de información clara y actualizada sobre las frecuencias, los horarios y las posibles modificaciones del servicio.
Este viernes 30 de octubre, el Metro de Granada comenzará a circular con restricciones por los paros parciales. Con servicios mínimos del 60 % y esperas que podrían superar las habituales, la principal recomendación para los viajeros es consultar los avisos oficiales y salir con tiempo suficiente.




